ACIER-SOUS-CHÂSSIS SOUDÉ

H&LES BOÎTES S ONT UN ENTIÈREMENT EN ACIER-SOUS-CHÂSSIS SOUDÉ.

MONTAGE SUR CAMION OU REMORQUE

H&S A CONÇU CETTE BOÎTE POUR LE TRANSPORT ET LE DÉCHARGEMENT DE VRAC DANS DES INSTALLATIONS DE STOCKAGE EN BANCS OU EN FOSSE. DISPONIBLE EN MONTAGE SUR REMORQUE OU SUR CAMION.

POINTS DE PIVOT ÉLEVÉS

LE HAYON ROBUSTE EST CONÇU POUR RÉSISTER AUX CHARGES LOURDES. LES POINTS DE PIVOT HAUTS ASSURENT LE DÉGAGEMENT DE LA RÉCOLTE PENDANT LE DÉCHARGEMENT.

VERROUILLAGE AUTOMATIQUE DU HAYON

UNE FOIS QUE LE VERROU DE SÉCURITÉ EST LIBÉRÉ DU HAYON, L'AUTO-LE MÉCANISME DE VERROUILLAGE SE DÉVERROUILLE AUTOMATIQUEMENT LORSQUE LE CONVOYEUR DE BOÎTES EST ACTIVÉ ET SE VERROUILLE AUTOMATIQUEMENT LORSQUE LA PORTE SE FERME.

Prise de force ou entraînement hydraulique

LE H&LE BOÎTIER D'ALIMENTATION S PEUT ÊTRE COMMANDÉ AVEC UNE PRISE DE FORCE OU UN ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE. LE TEMPS DE DÉCHARGEMENT DÉPEND DU RÉGIME DU TRACTEUR, DE LA PRESSION HYDRAULIQUE ET DU GPM.

LES FEUX DE TRANSPORT SONT STANDARD

LES FEUX DE TRANSPORT SONT DE SÉRIE SUR TOUS LES H&BOÎTES S. VOICI LA CONFIGURATION DES LUMIÈRES SUR LES BOÎTES DE DÉCHARGEMENT ARRIÈRE.

Prise de force ou entraînement hydraulique

LE H&LE BOÎTIER DE PUISSANCE S PEUT ÊTRE COMMANDÉ AVEC UNE PRISE DE FORCE OU UN ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE. LE TEMPS DE DÉCHARGEMENT DÉPEND DU RÉGIME DU TRACTEUR, DE LA PRESSION HYDRAULIQUE ET DU GPM.